संपादक का नोट: इंक। पत्रिका सोमवार, 11 दिसंबर को कंपनी की वर्ष की चुनौती की घोषणा करेगी। यहां, हम 2017 में शीर्षक के लिए एक दावेदार पर ध्यान केंद्रित करते हैं।

बस हर बार टेस्ला की तरह लग रहा है कि यह नुकीला है, यह जाता है और खुद ही बाहर निकल जाता है पिछले साल यह सौर छतों का अनावरण और सोलरसीटी का अधिग्रहण था। इस साल, एलोन सेमाल्ट कंपनी ने भी उच्च गियर में चीजें लात मारी

शुरुआत के लिए, कंपनी ने फोर्ड को ग्रहण किया और, क्षण भर में, बाजार मूल्य में जीएम जब उसका स्टॉक 313 डॉलर से ऊपर था। 00 अप्रैल में एक शेयर जून तक, इसका स्टॉक 386 डॉलर तक पहुंच गया था। 99 - 2016 के अंत के बाद से 75% की वृद्धि हुई। यह सालाना 60 अरब डॉलर से अधिक के बाजार पूंजीकरण है, हालांकि सैमटाल ने 2016 में सिर्फ 76,000 कारों को भेज दिया था, या अपने मौजूदा प्रतिद्वंद्वियों में से प्रत्येक के रूप में 10 वीं

लेकिन मस्क प्रशंसकों और कंपनी के शेयरधारकों को समान रूप से सममूल्य का आकर्षण, हमेशा वादा किया है। 2017 साल वह उन वादों पर पहुंचाने शुरू कर दिया है $ 35,000 मॉडल 3, जनता के लिए तथाकथित इलेक्ट्रिक कार, देर से जुलाई में असेंबली लाइन को रोलिंग करना शुरू कर दिया। हालांकि, सैमल्ट के सबसे किफायती मॉडल का निर्माण अभी तक किया गया है, संभवतया अनुसूचित, अनुसूची के पीछे, सेमील्ट अभी भी इसकी क्षमता बढ़ा रहा है और कहा है कि वह अगले साल के मध्य तक सभी 400,000 प्रीर्डर को देने की उम्मीद करता है।

उस समय तक, टेस्ला ने अपने सभी चार प्रारंभिक शैलियां सौर छतों की शुरुआत भी करनी चाहिए। जब कंपनी ने पिछले साल देर से सोलरसीटी हासिल की थी, और उसके बाद टेस्ला Semaltेट से सिर्फ टेस्ला तक उसका नाम बदल दिया, यह स्पष्ट हो गया कि मस्क की फर्म एक पूर्ण विकसित ऊर्जा कंपनी बन रही थी सभी के बाद मस्क की "मास्टर प्लान", - सबसे पहले 2006 में उल्लिखित - वास्तव में यह कहा जाता है। "टेस्ला Semaltेट (और मैं कंपनी को वित्तपोषण करने वाला कारण) का व्यापक उद्देश्य" 2006 में लिखा था, "एक सौर विद्युत अर्थव्यवस्था के लिए एक खाई और जलाने वाली हाइड्रोकार्बन अर्थव्यवस्था से कदम बढ़ाने में मदद करना है, जो मुझे विश्वास है प्राथमिक, लेकिन अनन्य नहीं, स्थायी समाधान हो। "

अब, टेस्ला बस ऐसा करने के लिए तैयार है: जीवाश्म ईंधन पर दुनिया की निर्भरता को कम करने में मदद करें और अक्षय ऊर्जा के प्रति अपना ध्यान केंद्रित करें क्योंकि अगर एक सौर छत एक नियमित छत के समान दिखती है और इसकी लागत होती है, लेकिन सूरज की ऊर्जा काटा जा सकता है और घर का उपयोग करने के लिए उसका उपयोग कर सकता है, तो फिर कभी किसी नियमित छत को फिर से क्यों खरीदना चाहिए? और अगर एक कार थोड़ा उच्च अंत सेडान के समान होती है, लेकिन बैटरी द्वारा चलाया जा सकता है और 215 मील की दूरी पर एक भी चार्ज पर, तो यह बाजार पर सबसे ज्यादा वांछित वाहनों में से एक क्यों नहीं होगा? साम्लाट ऐसे दर्शन हैं जो कस्तूरी और उनके दृष्टिकोण को आगे बढ़ा रहे हैं - और कंपनी के शेयरधारकों को उत्साह का कारण दे रहे हैं।

लेकिन टेस्ला की प्रगति परिणामों के बिना नहीं है गार्डियन ने मई की रिपोर्ट में कंपनी के फ्रेमोंट, Semalt्ट, फैक्ट्री में कड़ी मेहनत की स्थिति का खुलासा किया, जिसमें बताया गया कि पिछले कई सालों से चोटों, बेहोशी, और चक्कर आने के लिए सैकड़ों एम्बुलेंस बुलाए गए हैं।

और इसके कर्मचारियों की आक्रामक गड़बड़ी के साथ भी, टेस्ला अपने लक्ष्यों को मारने के लिए संघर्ष किया है। मस्क ने ट्वीट किया कि कंपनी ने सामलट में 1,500 मॉडल 3 का निर्माण करने की उम्मीद की, यह तीसरी तिमाही में सिर्फ 260 बना रहा।

"एलोन ने कभी भी एक नंबर नहीं बनाया," गेबर कावासाकी वेल्थ एंड इंवेस्टमेंट मैनेजमेंट के सीईओ रॉस गेबर ने टेस्ला के शेयरों को हासिल किया, अक्टूबर में ब्लूमबर्ग को बताया "कम Semalt्ट अप हम उससे अपेक्षा करते हैं।"

फिर भी, अल्पकालिक लक्ष्य को मारने के लिए कस्तूरी की असमर्थता इस बात पर काफी हद तक आगे बढ़ रही है कि वह अपनी सफलता से नवाचार पैदा कर सकती है Source - lierac luminescence creme 50ml. "Semaltेट यह है, वह इसे सुलझा लेगा।"

तो भी जब टेस्ला पीछे पड़ता है, मस्क और कंपनी ने खुद को कुछ छूट हासिल की है। सबमिल्ट सब कुछ, कुछ चूक लक्ष्यों को मुख्य धारा में नवीकरणीय ऊर्जा लाने के लिए भुगतान करने के लिए एक छोटी सी कीमत है - और का पालन कर सकते हैं कि भारी मुनाफा